قیمت لحظه‌ای طلا در بازار 

یک مثقال طلای 17 عیار (مظنه‌طلا) ▼1,774,000
یک گرم طلای 18 عیار ▼409,530
یک گرم طلای 19 عیار ▼432,240
یک گرم طلای 20 عیار ▼455,010
یک گرم طلای 22 عیار ▼500,550
یک گرم طلای 24 عیار ▼546,040
بروز رسانی۹۸/۰۶/۲۸ (۲۱:۲۰) تومان

قیمت ارز بازار

بروز رسانی۹۸/۰۶/۲۹ (۱۱:۵۱) تومان

قیمت فلزات گرانبها

قیمت نقره (هر اونس) ▼$17.97
قیمت اونس جهانی طلا ▲$1504.08
انس پلاتین ▲$943.95
انس پالادیوم ▲$1625.15
بروز رسانی۹۸/۰۶/۲۹ (۱۱:۴۰) دلار

قیمت نفت و انرژی

نفت سبک ▼$58.59
نفت برنت ▼$64.64
نفت اوپک ▲$64.57
بروز رسانی۹۸/۰۶/۲۹ (۱۱:۴۰) دلار

قیمت ارزهای دیجیتال 

قیمت بیت کوین ▼$10183.20
قیمت اتریوم ▲$217.60
قیمت لیت کوین ▲$75.20
قیمت ریپل ▲$0.29
قیمت دش ▼$97.11
قیمت مونرو ▲$75.82
بروز رسانی۹۸/۰۶/۲۹ (۱۱:۴۵) دلار

بورس اوراق بهادار 

شاخص كل ▼294,167
شاخص صنعت ▼263,398
شاخص50شركت فعالتر ▼11,459
شاخص آزاد شناور ▼337,845
شاخص 30 شركت بزرگ ▼12,560
شاخص بازار اول ▼214,225
شاخص بازار دوم ▼596,270
بروز رسانی۹۸/۰۶/۲۷ (۱۳:۳۱)
نمودار قیمت طلا
در بازارهای جهانی


نمودار قیمت جهانی طلا

KHODRO_E
طلانیوز:مشاور وزیر صنعت گفت: مطابق قانون جدید تعرفه واردات خودروهایی که داخلی‌سازی آنها کمتر از ۲۰ درصد است از ۴۰ به ۵۵ کاهش یافته بود و برای داخلی سازی ۲۰ تا ۳۰ درصد از ۳۲ به ۴۰ افزایش پیدا کرده است.

 

 

 مشاور امور خودروی وزیر صنعت معدن و تجارت در نشست خبری در خصوص وضعیت شورای رقابت و افزایش قیمت خودرو گفت:‌ تاکنون خودروسازها و قطعه‌سازها چندین بار مخالفت خود را با شورای رقابت اعلام کردند و  درخواست افزایش قیمت محصولات خود را داشتند.

 

اصغر خسروشاهی ادامه داد:‌ فسلفه ایجاد شورا این بود که چون دولت به خودروسازها کمک می‌کند و به آ‌نها یارانه می‌دهد حق دارد در قیمت‌گذاری دخالت کند. اما اگر کالایی تولید شود و دولت در روند تولید آن هیچ دخالتی نداشته باشد شورای رقابت نیز حق دخالت ندارد و در هر حال حاضر خودروسازها و قطعه‌سازها از بازار آزاد مواد اولیه خود را تامین می‌کنند و حتی برای واردات نیز از ارز آزاد استفاده می‌کنند.

 

وی تصریح کرد:‌ با این وجود به نظر من دلیلی ندارد که دولت در قیمت‌گذاری دخالت کند ما امسال یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو تولید کردیم و سال دیگر این عدد به یک میلیون و ۸۰۰ هزار خواهد رسید با این حجم تولید خود شرکت‌ها برای ماندن در بازار قیمت‌های رقابتی اعمال خواهند کرد و دیگر نیازی به شورای رقابت نیست.

 

وی افزود: امروز خودروسازها و قطعه‌سازان زیان می‌دهند چون شورای رقابت اجازه افزایش قیمت را نمی‌دهد این وضعیت بیشتر از چند ماه نمی‌تواند تداوم پیدا کند.

 

مشاور وزیر صنعت در خصوص استانداردهای هشتاد و پنج گانه خودرو گفت: مذاکرات بین مدیران وزارتخانه و سازمان استاندارد در جریان است و ما معتقدیم که باید برای اجرای آن برنامه‌ریزی جدیدی صورت بگیرد.

 

خسروشاهی افزود:‌ درخواست ما مهلت‌دهی به خودروسازان است و پس از یک مدت زمان معین این استانداردها را اعمال کنند.

 

وی در خصوص توقف تولید خودروهای قدیمی گفت: ما نمی‌توانیم این خودروها را که با قیمت پایین عرضه می‌شود را به یک باره متوقف کنیم و قشر زیادی از مردم را از داشتن خودرو محروم کنیم.

 

وی در خصوص تعرفه واردات قطعات خودرو گفت: مطابق قانون جدید تعرفه واردات خودروهایی که داخلی‌سازی آنها کمتر از ۲۰ درصد است از ۴۰ به ۵۵ کاهش یافته بود و برای داخلی سازی ۲۰ تا ۳۰ درصد از ۳۲ به ۴۰ افزایش پیدا کرده است.

 

وی ادامه داد: برای خودروهای داخلی سازی ۳۰ تا ۴۰ درصد نیز همان ۲۶ درصد قبل و برای ۴۰ تا ۵۰ درصد نیز همان ۲۰ درصد سال قبل محاسبه می‌شود.

 

منبع:ایلنا

 

 

لینک کوتاه این مطلب برای به اشتراک گذاری: http://www.talanews.com/fa/k3kaq

اخبار و مطالب مرتبط:
جدیدترین اخبار و مطالب:
اخبار و مطالب گذشته:

جدیدترین اخبار