قیمت لحظه‌ای طلا در بازار 

قیمت اونس جهانی طلا ▲1329.97
یک مثقال طلای 17 عیار (مظنه‌طلا) ▲629,300
یک گرم طلای 18 عیار ▲145,270
یک گرم طلای 19 عیار ▲153,330
یک گرم طلای 20 عیار ▲161,410
یک گرم طلای 22 عیار ▲177,560
یک گرم طلای 24 عیار ▲193,700
بروز رسانیبروزرسانی:۹۶/۱۲/۰۵ (۱۸:۳۰) تومان

قیمت سکه در بازار

قیمت سکه طرح قدیم ▲1,476,000
قیمت سکه طرح جدید ▲1,521,000
قیمت نیم سکه ▲751,000
قیمت ربع سکه ▲458,000
قیمت سکه گرمی ▲304,000
بروز رسانیبروزرسانی:۹۶/۱۲/۰۵ (۱۸:۳۰) تومان

قیمت ارز بازار

قیمت دلار امريكا ▼4,478
قيمت يورو ▼5,523
قيمت لير تركيه ▼1,284
قيمت درهم امارات ▲1,308
قيمت پوند انگليس ▼6,693
قيمت دلار استرالیا ▼3,795
دلار كانادا ▲3,795
قیمت یوان چین ◄757
قیمت ین ژاپن ◄400
بروز رسانیبروزرسانی:۹۶/۱۲/۰۵ (۱۸:۲۰) تومان

قیمت ارزهای دیجیتال 

قیمت بیت کوین ▼$9,695
قیمت اتریوم ▲$840
قیمت لیت کوین ▼$205
قیمت ریپل ▲$1
قیمت دش ▼$595
قیمت مونرو ▼$269
بروز رسانیبروزرسانی:۹۶/۱۲/۰۶ (۰۹:۰۵) دلار

بورس اوراق بهادار 

شاخص كل ▼98,177
شاخص صنعت ▼87,268
شاخص50شركت فعالتر ▼4,088
شاخص آزاد شناور ▲105,320
شاخص 30 شركت بزرگ ▲4,346
شاخص بازار اول ▼69,791
شاخص بازار دوم ▲208,787
بروز رسانیبروزرسانی:۹۶/۱۲/۰۶ (۰۸:۳۲)
نمودار لحظه ای تغییرات قیمت طلا
در بازارهای جهانی


نمودار تغییرات قیمت طلا


طلانیوز:امروز در حالی هواپیمای سوپرجت سوخو ۱۰۰ برای کسب بازار در صنعت هوانوردی ایران وارد تهران شد که دیروز یک آنتونوف در مسکو سقوط کرد و بیش از ۷۰ نفر کشته شدند.

 

 

صبح امروز یک فروند هواپیمای سوپرجت سوخو ۱۰۰ روسی برای بازاریابی در ایران و خرید ایرلاین های ایرانی از این مدل هواپیما در بازگشت از ایرشوی سنگاپور وارد فرودگاه مهرآباد تهران شد و پس از استقرار در آشیانه هواپیمایی آسمان، با حضور اصحاب رسانه و مدیران ایرلاین های ایرانی به خریداران معرفی شد.

 

سامانی (بهمن ۹۶): سوخو نیاز به اخذ مجوز اوفک ندارد

 

مقصود اسعدی سامانی در حاشیه مراسم معرفی این هواپیما در جمع خبرنگاران افزود: این هواپیما بین ۲۰ تا ۲۵ میلیون دلار قیمت دارد و اجاره یا خرید آن نیازمند مجوز اداره خزانه داری آمریکا (اوفک) نیست.

 

وی با بیان اینکه چند شرکت ایرانی برای استفاده از این هواپیما ابراز علاقه کرده اند، اظهار داشت: اکنون ۱۰ درصد پروازها در ۴۵ فرودگاه کشور انجام می شود و استفاده از هواپیماهای کوچک در این فرودگاه ها برای شرکت های هوایی صرفه اقتصادی دارد که در عمل می تواند این فرودگاه ها را به یکدیگر متصل کند.

 

سامانی خاطرنشان کرد: این هواپیما ساعت هفت صبح امروز وارد فرودگاه مهرآباد شد و قرار است ظرفیت های آن توسط شرکت روسی برای شرکت های هواپیمایی معرفی شود.

 

سامانی ادامه داد: این هواپیما در نمایشگاه هوایی ۲۰۱۸ سنگاپور شرکت کرده بود که در مسیر خود به مسکو، امروز وارد تهران شد و بعد از ظهر امروز به روسیه پرواز می کند.

 

اولین پالس را روس ها دادند

 

سوپر جت سوخو ۱۰۰ یک هواپیمای مسافربری جت منطقه‌ای با ظرفیتی بین ۷۵ تا ۹۵ صندلی است که شرکت روسی سوخو از سال ۲۰۰۰ میلادی طرح ساخت آن را کلید زد و از سال ۲۰۰۸ میلادی وارد صنعت هوایی جهان شد.

 

آذر ماه سال گذشته الکساندر نوواک وزیر انرژی روسیه از برنامه کشورش برای فروش هواپیمای سوپر سوخو۱۰۰ به ایران خبر داده و گفته بود: هدف از این اقدام، افزایش همکاری های اقتصادی و تجاری دوجانبه است.

 

از سوی دیگر یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی نیز از امضای قرارداد فروش ۵۰ فروند سوپرجت سوخو ۱۰۰ مسافری با یکی از ایرلاین های وابسته به یکی نهادهای نظامی ایران خبر داده بود که بلافاصله این خبر از سوی روس ها تکذیب شد.

 

سامانی (بهمن ۹۵): سوخو در حال پیگیری اخذ مجوز از اوفک است

 

مقصود اسعدی سامانی در حالی امروز اعلام کرد خرید هواپیمای سوخو ۱۰۰ روسی نیاز به اخذ مجوز از اوفک (اداره کنترل دارایی های خارجی وزارت خزانه داری آمریکا) ندارد که وی دقیقا یک سال قبل (۲۵ بهمن ماه ۹۵) در گفت وگو با خبرنگار مهر گفته بود: شرکت سوخو در حال پیگیری دریافت مجوز اُفک برای حضور در بازار صنعت هوایی ایران است تا از این طریق بتواند با شرکت‌های هواپیمایی درخواست کننده ایرانی، امکان همکاری داشته باشد.

 

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی همچنین از برطرف شدن برخی ایرادات هواپیمای سوخو ۱۰۰ در بخش دُم آن در گفت وگوی سال قبل خود با مهر خبر داده بود و گفته بود: شناخت کافی از این هواپیما وجود ندارد و نیاز به محک فعالیت این هواپیما در شرایط آب و هوایی ایران لازم است.

 

خاطره تلخ ایرانی ها از هواپیماهای روسی

 

اظهارات سال گذشته سامانی و نمایش امروز این هواپیما در فرودگاه مهراباد تهران در حالی است که دیروز هم، یک فروند هواپیمای اوکراینی مسافری آنتونوف ۱۴۸ در حوالی مسکو سقوط کرد و همه ۶۵ مسافر و ۶ خدمه آن کشته شدند.

 

اگرچه هواپیماهای آنتونوف در حال حاضر اوکراینی هستند، اما پایه و اساس این شرکت سازنده هواپیما، زمانی در اوکراین بنا شد که این کشور زیرمجموعه اتحاد جماهیر شوروی محسوب می شد. بنابراین به طور کامل از ویژگی های ساختاری هواپیماهای روسی پیروی می کند.

 

آنتونوف از همان مدل هواپیماهایی است که در ایران با نام آنتونوف ۱۴۰ (ایران ۱۴۰) فعالیت داشت که آخرین فروند آن سال ۹۳ برای سفر به مقصد طبس از فرودگاه مهرآباد برخاست ولی به دلیل عدم تطابق ساختار آن با آب و هوای ایران، موتورش آتش گرفت و در خیابان شیشه مینای تهران سقوط کرد که به کشته شدن ۳۸ تن و زخمی شدن ۱۰ نفر منجر شد.

 

با این حال تا کنون در ایران هواپیماهای سوخوی مسافری مورد استفاده نبوده و عمدتا جنگنده های سوخود در نیروهای مسلح ایران استفاده می شده اند. فروردین سال ۹۰ یک فروند جنگنده سوخو در استان فارس سقوط کرد و هر دو سرنشین آن (خلبان و کمک خلبان) به شهادت رسیدند.

 

همچنین هواپیماهای توپولف روسی به قدری در ایران سانحه داشته اند که وزیر راه و شهرسازی دولت دهم در آخرین سال فعالیت، دستور ممنوعیت پرواز هواپیماهای توپولف را صادر کرد و دولت متعهد شد این هواپیماها را از ایرلاین های دارای توپولف خریداری و زمین گیر کند.

 

ضمنا هواپیمای روسی ترابری ایلوشن متعلق به ارتش نیز در شهریور ۸۸ سقوط کرد که در اثر آن ۷ نفر از نیروهای نظامی به شهادت رسیدند.

 

منبع:مهر

لینک کوتاه این مطلب برای به اشتراک گذاری: http://www.talanews.com/fa/kkyx8

اخبار و مطالب مرتبط:
جدیدترین اخبار و مطالب:
اخبار و مطالب گذشته:

جدیدترین اخبار